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江鈴藍(lán)牌70K防撞車(chē)
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江鈴藍(lán)牌70K防撞車(chē)
底盤(pán)配置：
采用江鈴順達(dá)雙排座駕駛室，底盤(pán)型號(hào)JX1041TSG26，江鈴115馬力，國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3360mm，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，帶方向助力，原廠離合助力，油剎，原廠空調(diào)，底盤(pán)外形美觀大方，空間寬敞，駕乘舒適。
上裝配置：
采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚，箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際知名技術(shù)產(chǎn)品70K防撞緩 沖模塊，防撞緩沖吸能模塊主要由車(chē)載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車(chē)輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車(chē)輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞 擊的能量，**限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操 作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)，一鍵啟動(dòng)功能，舉升和落下防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到 垂直運(yùn)輸位置時(shí)，會(huì)有自動(dòng)**告音提示。
整車(chē)出具：
底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、機(jī)動(dòng)車(chē)輛上牌**、隨車(chē)工具、車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站名錄等。
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【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品** |
程力威牌 |
公告批次 |
339 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
防撞緩沖車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
CLW5040TFZJDP |
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總質(zhì)量(Kg) |
4150 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5995×2200×3200 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
3825 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2+3 |
鞍座**載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/13 |
前懸/后懸(mm) |
1075/1560 |
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軸荷(Kg) |
1600/2550 |
**車(chē)速(Km/h) |
100 |
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備注 |
該車(chē)為防撞緩沖車(chē)輛,專(zhuān)用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成;防護(hù)材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)為專(zhuān)用裝置代替,離地高度260mm;ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。 |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
JX1041TSG26 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
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**名稱(chēng) |
江鈴牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3360 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 10PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/4+6 |
前輪距(mm) |
1385,1370 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1425,1440 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
JX4D30B6H |
江鈴汽車(chē)股份有限公司 |
2892 |
85 |
● 此車(chē)四大法寶
**，防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過(guò)美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車(chē)輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有**的車(chē)橋，可直接拖掛于主車(chē)后部；
**，防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將**先受力變形，吸收來(lái)自后方車(chē)輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖；
第三，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，**限度降低施工對(duì)**流量的影響，并確保安全；
第四，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車(chē)**功能，可用于客戶(hù)對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
相信程力防撞緩沖車(chē)將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工保障的護(hù)衛(wèi)明星。
| ·可按用戶(hù)要求為根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤(pán)改裝！ ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品； 樹(shù)品牌!公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)! |
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售后服務(wù)承諾書(shū)
本公司是一家專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷(xiāo)售公司**下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶(hù)嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和監(jiān)督部門(mén)鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。
